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第307章 无法确保是否对准跑道(2 / 2)

果然,还是想的态天真了。

白超群心中充满了失败感,感觉这次的空战竞赛对自己充满了恶意。

这可是他第一次主持空战竞赛,而第一局对抗就出现了特情事故,还是这么棘手的事故,且关键还想不到对策。

纵观历届空战竞赛,就没有哪一次出现过特情事故,哪一次不是平平安安的,都是非常圆满的结局,怎么到了自己就发生了呢?

怎么办?

该怎么办?

到底该怎么办?

白超群心急如焚,一连问了自己还几遍。

然而没有答案。

白超群一脸的颓然,无助地看着盯着他的几位大佬。

“先让425把高度拉起来,我们再想对策,200米的高度太低,太危险了。”海航首长说道。

“是。”

白超群收拾心神,放下手中的对讲机,拿起与空中对话的通话器,下达新的指令:“425,把高度拉升至500米,在场站上空盘旋等待新的指令,301负责引导。”

“425明白,拉升至500米盘旋。”

雷战回答之后,就要拉杆爬升高度,却是听到杨洛说道:“等一下,塔台,出什么问题了?现在的高度刚好合适降落,为什么要拉升高度?”

“迫降条件不足,之前的方法不起作用,我们无法确保425是否对准跑道,只能让你们先拉起来在空中盘旋。”白超群非常无奈地说道,“不过,你们不用担心,我们正在想办法。”

杨洛听罢,不由得皱起了眉头。

麻烦了!

原以为塔台已经有了万全的措施,能够确保425歼-11BH安全的降落,万万没想到会是这么一个结果,竟然无法确保是否对准跑道。

425歼-11BH确实是在降落的航向上,但这与对准跑道是两个不同的概念,在正确的航向上并不代表就一定对准了跑道。

鼎鑫场站的跑道唯有一条,但与跑道方向一致的航向有无数条。

虽然理论上来说,与跑道重合的航向也有无数条,但在当前的情况下,必须要保证425歼-11BH对准的是跑道的中轴线,才能把危险系数降到最低。

任何情况下的迫降都有非常高的危险性。

正常情况下的降落只要是落在跑道上即可,即使偏离了跑道的中轴线也不是很大的问题,因为飞行员可以随时做出调整,确保不会冲出跑道。

要知道,战机在降落的时候虽然已经把速度降到足够低了,但依然达到了240公里以上的速度,而425讲-11BH的速度更是有280公里每小时的初速度。

如此高的速度,若是战机前进的方向没有与跑道保持平行,即使只相差几度,若是不能马上调整,在非常短的时间内也足以冲出跑道。

而这恰恰是现在最麻烦的问题,因为现在的情况是雷战看不见,他失明了,落地后根本就无法自主调整,需要塔台的引导,而且还不能保证425歼-11BH一定能落在跑道上。

万一落在了跑道之外,连挽救的机会都没有机会,最终结果只能是机会人亡。